El encallamiento del Ever Given en el Canal de Suez agravó la crisis de disponibilidad de contenedores, por la imposibilidad de los barcos de llegar a puerto y descargar los contenedores vacíos que debían volver a China.
El resultado es que las tarifas de flete aumentaron no solo para las rutas que pasan por Suez. Según un análisis realizado por Sea Intelligence, las consecuencias de dejarán sentir hasta el segundo trimestre.
(Informa Matt Leonard en supplaychaindive.)

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